最新消息，為滿足動(dòng)力鋰電池日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求，今年9月，交通運(yùn)輸部等多部門聯(lián)合印發(fā)

《關(guān)于加快提升新能源汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》，提出要加快推進(jìn)動(dòng)

力鋰電池的鐵路運(yùn)輸。本月19日，我國(guó)鐵路部門開(kāi)啟動(dòng)力鋰電池試運(yùn)，改變了過(guò)去動(dòng)力鋰電池只能

通過(guò)海運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)木置妗?/span>

　　世航通運(yùn)專業(yè)從事鋰電池出口全球國(guó)際物流服務(wù)，目前鐵路部門的動(dòng)力鋰電池試運(yùn)只針對(duì)國(guó)內(nèi)，

鋰電池出口，依舊是空運(yùn)，海運(yùn)等運(yùn)輸方式。世航通運(yùn)有22年危險(xiǎn)品出口經(jīng)驗(yàn)，可通達(dá)220個(gè)國(guó)家和

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